关键词 |
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面向地区 |
规格 |
标准 |
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材质 |
沥青灌缝胶 |
特殊用途 |
修复路面 |
风格 |
中式现代 |
颜色 |
黑色 |
类别 |
其它 |
编制依据:1.1《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定(公通字[29]46号)》1.2《膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统》(JG149-23)1.3《外墙外保温工程技术规程》(JGJ144-24)1.4编制说明本方案的编制是应建设单位提出的苯板体系的保温施工图以及相关防火暂行规定要求的防火隔离带设计要求而拟定的技术文件,该方案在实际施工中的细节仍需实际工程的检验。无机保温砂浆防火隔离带施工设计1.1防火隔离带的结构组成示意图根据、住房和城乡建设部联合颁布的《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定(公通字[29]46号)》及JG149,JGJ144等相关外墙外保温现行标准,防火隔离带使用:级防火材料(如,无机保温砂浆)且1%满贴,见,。人造石材是以不饱和聚酯树脂为黏结剂,配以天然大理石或方解石、白云石、硅砂、玻璃粉等无机物粉料,以及适量的阻燃剂、颜色等,经配料混合、瓷铸、振动压缩、挤压等方法成型固化制成的石材。按照人造石材生产所用原料不同,可以分为以下四类:1.树脂型人造石材树脂型人造石材是以不饱和聚脂树脂为胶结剂,与天然大理碎石、石英砂、方解石、石粉或其他无机填料按一定的比例配合,再加入催化剂、固化剂、颜料等外加剂,经混合搅拌、固化成型、脱模烘干、表面抛光等工序加工而成。崇左沥青路面密封胶厂家
崇左沥青路面密封胶厂家路面裂缝危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损,导致路面承载力下降,产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理,在雨水、雪水渗入路基后,长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。
交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是-项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害修法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一灌缝胶。
[材料名称]崇左灌缝胶
[灌缝胶成份]崇左灌缝胶是单组分新型油性冷灌缝材料,该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,凝固后无论多少高温,即使顺坏也不会出现流淌现象,在零下20多度也不会出现冻裂现象,可在50°C至 -25°C施工。该材料雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性。灌缝胶颜色一般为灰色, 可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。
崇左[灌缝胶性状]单组份开盖直接使用,常温液态自流平,无需额外操作,颜色-般为灰色。
崇左[适应范围]沥青混凝士路面裂缝(主要采用沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝,适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。
崇左[主要特点]灌缝工艺简单,开袋即可使用(有注胶嘴),固化速度快,即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20°C至80°C都可施工,耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
崇左沥青路面密封胶[使用方法]
1、清理:宽度大于3毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除, 裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。
2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一 般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。
3、除尘清理:采用除尘清理机,在浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。
4、填充:对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝,须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6- -8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。
6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、 深度为7厘米,灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶,每公斤灌缝胶可灌缝施工缝15延米。
7、开放交通:灌缝胶表干时间15°C以上小于1小时,15°C以下表干时间相对延长,对于宽度少于1厘米宽的裂缝,注胶后可直接开放交通。
崇左沥青路面密封胶厂家石灰岩是地壳中分布广的矿产之一。按其沉积地区,石灰岩又分为海相沉积和陆相沉积,目前以前者居多;按其成因,石灰岩可分为生物沉积、化学沉积和次生三种类型;按矿石中所含成分不同,石灰岩可分为硅质石灰岩、粘土质石灰岩和白云质石灰岩三种。资源分布情况:石灰岩矿产资源十分丰富,作为水泥、溶剂和化工用的石灰岩矿床已达八百余处。产地遍布全国,各省、市自治区均可在工业区附近就地取材。惰性气体克扩散也可以用来估计中空玻璃的使用寿命:聚硫/丁基密封的中空玻璃的损失率可由HOLLER方法测定,其范围在1-8*1-3/年,而人们发现聚氨酯/丁基体系的值在6-25*1-3/年。FELDMEIERandSCHMID预测,如果的年损失率约1%的话,则中空玻璃的使用寿命大约是2年。按此计算聚硫/丁基密封的中空玻璃由于其均匀的惰性气年体损失率小于1%,那么,它的使用寿命估计可达3到4年。4强度,松弛,粘接力人们经常讨论的一个问题,是二道密封胶的功能只是起到弹性粘接作用,而阻隔功能是由道密封提供的。前面章节的内容显示出,对于中空玻璃的性能来说,水汽与气体透过二道密封胶的问题也是非常重要的。然而,强度和对玻璃与间隔条的粘接力,是与密封胶将玻璃片结合在一起,并防止水汽(和惰性气体)透过玻璃与密封胶之间的界面的能力密切相关的。强度(及松弛)和粘接力都因聚合物的类型不同而存在差异,在考虑到成本问题时,就更应强调这两个指标对配方的依赖性。